大齒輪加工的技術(shù)難點是什么？

來源：http://cthsry.cn/news708347.html發(fā)布時間：2021/9/30 0:00:00

大齒輪的加工過程是一個仿形的過程，刀具齒形設(shè)計是加工齒輪的重要基礎(chǔ)，指型齒輪銑刀的齒形由工作齒和非工作齒組成。刀具加工的關(guān)鍵在于刀具的設(shè)計，因為齒輪輪形部分是由銑刀直接決定的，因此刀具的齒根部、角部、漸開線與過曲線的連接等優(yōu)化設(shè)計是關(guān)鍵。珠海柏威機械用指形銑刀加工模數(shù)M>20大齒輪時使用的刀具是指形齒輪銑刀。
哪有大齒輪加工的難點？

根據(jù)過往客戶在船舶的大齒輪為例，大齒輪對硬度和精度有要求，其較大外圓直徑為2080mm，厚度250mm，總質(zhì)量約1600KG，外形復(fù)雜，內(nèi)部加強筋結(jié)構(gòu)。

大齒輪

若采用傳統(tǒng)整體鑄造工藝，雖然鑄件外形復(fù)雜，但鑄鋼體內(nèi)部金相組織較為松散，在表面和內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)微小縮孔、氣孔、裂縫、結(jié)疤等缺陷，影響其使用質(zhì)量。而且整體鍛造工藝考慮其大齒輪形狀復(fù)雜，不僅鍛造難度大，加工余量過大，還會導(dǎo)致成本大幅增加，而且要加工出準(zhǔn)確的外形，也是很不容易的。
若用鑄造方式加工大齒輪，要避免縮孔、氣孔、結(jié)疤等問題，則需對大齒輪零件進行合理分解，分為外齒圈與內(nèi)圈、內(nèi)部副板、加強筋等。每一個零件都要用不同的鋼材澆鑄，例如外部使用55號中碳鋼，內(nèi)部則使用鎮(zhèn)靜鋼。而采用分件鑄造，內(nèi)部構(gòu)件拼裝零件連接形式，粗加工要求，異種鋼焊接；熱處理；技術(shù)驗收均為新問題。

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